여행이야기

황금 박물관에서 배차 간격이 길어 황금폭포까지 걷기로 했다. 소박한 교회도 보인다. 이건 절인가본데 외관들이 참 독특하다. 구글을 보며 가는데 길이 찾기 어려워 헤메다 한국인 일행을 만나 그들과 동행하게 되어 다행이었다. 스싼청이즈(십삼층 유지)다. 1933년 일본이 세운 제련소로..

진과스에 갔다. 일제강점기에 개발된 금광으로 폐광이 된 1990년까지 100여년간 타이완 최대의 금광이다가 20새기에 페광이 된 후 관광지가 되었다. 1062번 버스를 타고 가려고 기다렸는데 사람이 너무 많아 세번째 버스에 간신히 올랐다. 1시간 20분 소요되고 요금은 112달라다.먼저 황진보우..

지룽은 야시장이 유명하다고 해서 마오커우에스(마오커우 야시장)에 가 보았다. 야시장을 방뭉하기 위해 지룽을 찾는 사람도 많을 정도로 유명한데 마오커우에스(마오커우 야시장)란 '사원 입구에 있는 야시장'이라는 뜻이다. 톈자궁을 중심으로 형성되었기 때문이다. 1873년에 건립된 톈..

예류에서 790번 버스를 타고 지룽으로 이동했다. 50분 정도 걸렸던 것 같다. 지룽은 타이완 북부의 항구도시로 16세기에는 일본 해적의 근거지였으며 17세기부터 스페인, 네덜란드, 프랑스, 일본에게 점령되었다. 청나라 시절인 1861년 개항이 시작되어 1989년부터 일본의 통치를 받아 북부의 ..

타이완은 다양한 1일투어가 놀랄만큼 저렴해서 투어를 하고 싶은 유혹을 강하게 느꼈지만 자유롭게 자세히 살펴보고 싶어 대중교통을 이용해 가기로 결정했다. 타이베이역 근처에서 1815번 버스를 타고 예류로 갔다. 여기서는 교통카드를 사용했기 때문에 교통비에 대한 별다른 기억이 ..

증례츠(충렬사)다. 1911년 신해혁명을 비롯해 일제 강점기에 항일운동으로 순절한 33만 호국 선열들을 추모하는 곳이다. 1969년 자금성의 태화전을 본떠 지었다고 한다. 매시 정각에 위병 교대식을 하기 위해 본당에서 군인들이 나오고 있다. 본당에서 정문에 이르는 약 100미터의 거리를 절..

타이베이구스관(대만 스토리하우스)다. 1914년 타이베이의 부유한 차 무역상 천차오쥔이 지은 건물로 상류층의 사교장으로 이용되었단다. 2998년 중요문화재로 지정되어 2003년 일반에 공개했다. 영구 튜더 건축양식의 2층 건물로 1층은 벽돌로 골조를 올리고 2층은 나무를 이용해 지었다. ..

고전적인 중국식 정원을 보기 위해 린자화위안(임가화원)을 찾았다. 입장료 80대만달러를 내고 들어가야 한다. '임씨 가문의 집과 정원'으로 중국 프젠성에서 이주해온 임씨들이 동치제와 광서제 시대에 걸쳐 조성했으며 6,000평의 면적을 자랑한다. 당시 중국에서 건너온 최고의 장인들에..

궈리타이보우관(국립 타이완 박물관)이다. 일제 강점기인 1908년 세워진 타이완 총독부 박물관이 그 전신으로 당시 타이완의 산업과 건설에 대한 소개를 목적으로 지어졌다. 제2차 세계대전이 끝난 후 국립박물관으로 문을 열었으며 타이완에서 가장 오래된 박물관이기도 하다. 여긴 앉아 ..

먼저 얼얼바허핑궁위안(228평화공원)에 가 보았다. 타이완의 가슴 아픈 근대사를 품은 공원으로 시민들의 쉼터이자 1947년 2월 28일에 일어난 2.28민중 집회가 열렸던 현장이기도 하. 1908년에 완성되어 100년이 넘는 역사를 간직한 공원내에는 여러 상징물들과 박물관이 있다. 아래는 무한생..